{"id":267,"date":"2019-03-02T14:20:54","date_gmt":"2019-03-02T14:20:54","guid":{"rendered":"http:\/\/golf.m-bylebyl.de\/?page_id=267"},"modified":"2019-06-10T10:59:23","modified_gmt":"2019-06-10T10:59:23","slug":"bahn-8-17","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gc-brilon.de\/?page_id=267","title":{"rendered":"Bahn 8\/17"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/gc-brilon.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bahn8-17-bea.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-575\" src=\"http:\/\/gc-brilon.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bahn8-17-bea-264x300.jpg\" alt=\"\" width=\"264\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/gc-brilon.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bahn8-17-bea-264x300.jpg 264w, https:\/\/gc-brilon.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bahn8-17-bea.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 264px) 100vw, 264px\" \/><\/a>Hinab geht es ins Tal, mit freier Sicht auf das Gr\u00fcn. Hier ist ein sauberer Schlag auf das Gr\u00fcn erforderlich, da rechts und links dichtes Buschwerk auf Fehlschl\u00e4ge lauert. Vorsicht: ein zu langer Abschlag hinter das Gr\u00fcn wird bestraft: hier geht es steil bergab.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td width=\"26\">PAR<\/td>\n<td width=\"27\">HCP<\/td>\n<td width=\"44\">Herren<\/td>\n<td width=\"45\">Damen<\/td>\n<td width=\"95\">H\u00f6hendifferenz<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"26\">3<\/td>\n<td width=\"27\">17<br \/>\n18<\/td>\n<td width=\"44\">128 m<br \/>\n128 m<\/td>\n<td width=\"45\">112 m<br \/>\n112 m<\/td>\n<td width=\"95\">&#8211; 16,50 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hinab geht es ins Tal, mit freier Sicht auf das Gr\u00fcn. Hier ist ein sauberer Schlag auf das Gr\u00fcn erforderlich, da rechts und links dichtes Buschwerk auf Fehlschl\u00e4ge lauert. Vorsicht: ein zu langer Abschlag hinter das Gr\u00fcn wird bestraft: hier geht es steil bergab. PAR HCP Herren Damen H\u00f6hendifferenz 3 17 18 128 m 128 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gc-brilon.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/267"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gc-brilon.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/gc-brilon.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gc-brilon.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gc-brilon.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=267"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/gc-brilon.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":576,"href":"https:\/\/gc-brilon.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/267\/revisions\/576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gc-brilon.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}